Armada de Chile: Fragata Almirante Condell (PFG-06)

Fragata Almirante Lynch (PFG-06) 

Tipo: Fragata Lanzamisiles

Clase: Clase Condell/Leander

Origen: Reino Unido

Año:  1973 (Chile)

Armamento:

* 1 montaje de 114 mm (4,5")

* 2 lanzadores antiaéreos Sea Cat

* 4 misiles Exocet MM38 

* 2 Oerlikon de 20 mm

* 2 lanzadores de torpedos

* 1 helicóptero.                                                                                                                                                                                                                                                 Potencia de Maquinaria: 30.000 SHP

                                                                                                         Desp.: 2500 tons

                                                                                                         Velocidad Máxima: 29 nudos

                                                                                                         Eslora: 113,4 metros
                                                                                                         Calado: 5,5  metros

Servicio en la Armada de Chile 

La "PFG Almirante Condell", Fragata tipo "Leander" fue ordenada construir en 1969 por el Gobierno de Chile a los Astilleros Yarrow (Shipbuilders) en Scotsfoun, Glasgow, a orillas del Río Clyde en Escocia.. Un año después se realizó su ceremonia de lanzamiento en Glasgow.

Las fragatas Leander corresponden a una exitosa clase de buques diseñados para la Royal Navy y de los cuales se construyeron numerosas unidades también para otras armadas. Sus capacidades de moniobrabilidad y operació en diferentes condiciones de mar la convirtieron en una plataforma muy apreciada en diferentes ocenanos del mundo.

El 12 de junio de 1971, fue lanzada en Glasgow, Escocia, siendo su madrina la esposa del ex Embajador de Chile en Gran Bretaña, doña Raquel Parot de Bunster.

El 21 de diciembre de 1973 se realizó finalmente la ceremonia de aceptación de la fragata, por parte del Gobierno de Chile. En esa oportunidad, se izó por primera vez, el pabellón nacional, a bordo de la fragata "ALMIRANTE CONDELL" siendo su primer Comandante fue el entonces Capitán de Fragata Germán Guesalaga Toro.

El 27 de julio de 1974 el buque zarpó desde Portsmouth, Inglaterra, rumbo a la Patria, y navegó por primera vez las aguas nacionales cruzando el Estrecho de Magallanes el 24 de agosto de ese año, recalando ese mismo día en su primer puerto chileno: Punta Arenas.

La PFG "Almirante Condell" fue recibida en su recalada inaugural en Valparaíso, por el Comandante en Jefe de la Armada, Almirante José Toribio Merino Castro.

En febrero de 1975, la ciudad de Quilpue entregó el Pabellón de Combate a la fragata, mientras que el 3 de septiembre de 1977, recibió su Estandarte de Presentación, de parte de la Sede Coquimbo de El Caleuche.  Entre las acciones más importantes, está su participación en la flota contra la Armada Argentina en 1978, por la disputa de Canal Beagle.

Armada de Chile: Fragata Almirante Lynch (PFG-07)

Fragata Almirante Lynch (PFG-07)

Tipo: Fragata Lanzamisiles
Clase: Clase Condell/Leander
Origen: Reino Unido
Año:  1971 (Chile)
Armamento:

* 1 montaje de 114 mm (4,5")

* 2 lanzadores antiaéreos Sea Cat

* 4 misiles Exocet MM38 

* 2 Oerlikon de 20 mm

* 2 lanzadores de torpedos

* 1 helicóptero.

Potencia de Maquinaria: 30.000 SHP
                                                                                                         Desp.: 2500 tons

                                                                                                         Velocidad Máxima: 29 nudos

                                                                                                         Eslora: 113,4 metros
                                                                                                         Calado: 5,5  metros

Servicio en la Armada de Chile

La Fragata "ALMIRANTE LYNCH" fue ordenada construir en 1969 por el Gobierno de Chile a los Astilleros YARROW (SHIPBUILDERS) LTD. en SCOTSFOUN, GLASGOW, a orillas del Río Clyde en Escocia.

Su número de contrato en el Astillero fue el 1007, siendo gemela a la Fragata "CONDELL" (1006), que le llevaba cinco meses de adelanto.

El buque fue lanzado al agua el 6 de Diciembre de 1972, siendo su madrina la Sra. Marí­a Teresa CARVALLO de Carvajal.

Fue comisionada oficialmente como buque en servicio activo de la ARMADA DE CHILE el 25 de Mayo de 1974, fecha oficial de recepción del buque. Debido a que la tarde del 23 de Mayo el parlamento británico votaba la autorización de entregar el buque a CHILE y para asegurar el dominio chileno del buque se acordá con Sir Eric YARROW, presidente del Astillero y con el Ministro de Defensa, adelantar la entrega en dos días.

Es así como el 23 de Mayo en la mañana, el personal llegá de civil a bordo, con mezclilla bajo el brazo, cambiándose tenida y procediéndose al izamiento del pabellón nacional, en una sencilla pero emotiva ceremonia en toldilla, con pito y tenida de trabajo.

El 23 de Diciembre de 1974, se firma el último documento de aceptación del buque, denominado D448.

El dí­a 9 de Enero de 1975, el buque zarpa a la patria haciendo escalas en LAS PALMAS (GRAN CANARIA), EL SALVADOR DE BAHÍA (BRASIL), PUERTO BELGRANO (ARGENTINA), PUNTA ARENAS el 9 de Febrero, TALCAHUANO Y finalmente a VALPARAÍSO el 14 de Febrero, integrándose a la Escuadra.

Clase Condell 

En 1969, bajo el gobierno de Eduardo Frei Montalva, Chile ordenó la construcción de dos fragatas nuevas a los Astilleros Yarrow (Shipbuilders) Ltda. En Scotsfoun, Glasgow, Escocia, bajo las especificaciones del Lote 2B, con modificaciones estructurales encargadas por la Armada, siendo 3 m más cortas que la última versión, además de la supresión del Mortero Antisubmarino "Limbo", que permitió la ampliación de la cubierta de vuelo para un Bell 206; y, la supresión del Sonar de Arrastre, siendo reemplazado con 4 MM-38 Exocet. La Almirante Condell (PFG-06) arribó a Valparaíso el 2 de septiembre de 1974, y la Almirante Lynch (PFG-07) lo hizo el 14 de febrero de 1975. Entre las acciones más importantes, está su participación en la flota contra la Armada Argentina en 1978, por la disputa de Canal Beagle.

Armada de Chile: Crucero Almirante Latorre (CL-04)

Crucero Almirante Latorre (CL-04)

Tipo: Crucero Ligero
Clase: Tre Kronor
Origen: Suecia
Año: 1947 (Suecia) 1971 (Chile)
Armamento:

* 11 ametralladoras de 40/70 mm.

* 4 cañones de 57/60 mm.

* 7 cañones de 6"/53.(150 mm)

* 6 tubos lazatorpedos de 21"

* 160 minas

* 1 helicóptero.

Potencia de Maquinaria: 90.000 SHP
                                                                                                                                                                                                 Desp.: 9.348 tons

                                                                                                         Velocidad Máxima: 33 nudos

                                                                                                         Eslora: 182 metros
                                                                                                         Calado: 5,7  metros
                                                                                                         Nombres anteriores: HMS Göta Lejon
Servicio en la Armada de Chile

Prestó servicio en la Armada Sueca hasta el 1 de julio de 1970, año en que fue transferido a la Armada de Chile, donde fue renombrado y se le asignó el numeral CL 04. Fue dado de alta en 1971 bajo el mando del capitán de Navío Carlos Borrowman Sanhueza.

En los episodios que marcaron las tensiones bilaterales entre Chile y Argentina en 1978, su comandante en el teatro de Operaciones Austral fue el capitán de navío Sergio Sánchez Luna, quien posteriormente alcanzó el grado de Vicealmirante.

El Crucero Almirante Latorre fue parte de la división "Acero" junto con otros buques artilleros.

El 15 de septiembre de 1986, fue vendido a la "Shiong Yek Steel Corporation" de Taiwán para ser desguazado.

Armada de Chile: Crucero Capitán Prat (CL-03)

Crucero Capitán Prat (CL-03)

Tipo: Crucero Ligero
Clase: Brooklyn  
Origen: Estados Unidos
Año: 1938 (Estados Unidos) 1951 (Chile)
Armamento:

* 24 ametralladoras de 20/63 mm.

* 28 ametralladoras de 40/56 mm.

* 8 cañones de 5"/25.(127 mm)

* 15 cañones de 6"/47.(152 mm)

* 1 helicóptero.

Potencia de Maquinaria: 100.000 SHP
Desp.: 13.000 tons
Velocidad Máxima: 32.5 nudos
                                                                                                                Eslora: 608 pies 4 pulgadas. 
                                                                                                                Calado: 24 pies
                                                                                                                Nombres anteriores: USS CL Nashville

Servicio en la Armada de Chile

Fue finalmente transferido a Chile en el año 1952 donde cumplió diversas responsabilidades, siendo buque insignia en varias ocasiones. En el año 1957 fue sometido a diversas modernizaciones en los Estados Unidos.

En el año 1971 mientras se dirigía con la escuadra a Puerto Aldea fue embestido por el Cochrane entre las dos chimeneas. Se abrió un agujero de dos metros de ancho bajo la línea de flotación. La propia tripulación, desde el interior del barco intentó reparar el problema aunque luego tuvieron que dejar la zona porque la inundación era incontrolable. Dado que las calderas habían sido alcanzadas, el navío quedó a la deriva. Los marinos entonces estuvieron trabajando de manera ininterrumpida para mantener la escora y lograr que el barco pudiera ser conducido hasta Talcahuano, donde inició una serie de reparaciones.

En 1978, como buque insignia de la Escuadra al mando del VA Raúl López Silva, tomó parte de las acciones para la defensa del canal de Beagle, con motivo del conflicto del mismo nombre con Argentina. El día 22 de diciembre de 1978 zarpa al mando de la división "Acero", que incluia solo a los buques artilleros, a un combate que nunca sucedió. Entre sus tripulantes, se encontraba como su Segundo Comandante, el posterior Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Jorge Martínez Busch.

Durante el conflicto de las islas Malvinas y dado que otro barco (un destructor) había tomado su nombre, volvió a navegar con el nombre de Chacabuco. Con posterioridad a este desplazamiento fue dado de baja y vendido como chatarra.

Armada de Chile: Crucero O'Higgins (CL-02)

Crucero O´Higgins (CL-02)

Tipo: Crucero Ligero
Clase: Brooklyn  
Origen: Estados Unidos
Año: 1936 (Estados Unidos) 1951 (Chile)
Armamento:

* 24 ametralladoras de 20/63 mm.

* 28 ametralladoras de 40/56 mm.

* 8 cañones de 5"/25.(127 mm)

* 15 cañones de 6"/47.(152 mm)

* 1 helicóptero.

Potencia de Maquinaria: 100.000 SHP
Desp.: 13.943 tons
Velocidad Máxima: 32.5 nudos
Eslora: 608 pies 4 pulgadas.
Calado: 24 pies
Nombres anteriores: USS CL Brooklyn.   

Servicio en la Armada de Chile

Fue desde su llegada buque insignia de la escuadra participando en varias operaciones y ejercicios UNITAS. En el año 1958 se traslada al astillero de Brooklyn para nuevas modernizaciones. En 1974, durante un patrullaje por los canales del sur de Chile, chocó con una roca no descrita en las cartas de aquel entonces. El casco se rompió por 71 metros de longitud entre las cuadernas 71 y 125 en el costado de babor. Se añadieron 2500 toneladas de agua con los consiguientes problemas eléctricos. A pesar de todo ello, el barco logró salir con sus propias máquinas de la zona hasta que el remolcador Colo-Colo vino en su auxilio. Las operaciones siguientes para lograr su flotabilidad se realizaron con grandes dificultades dada la longitud de la abertura y las bajas temperaturas. Sin embargo, fue posible lograr su traslado hasta Talcahuano donde quedó como buque cuartel.

En el año 1977 fue sometido a nuevas modernizaciones en los Astilleros de Talcahuano con gran celeridad debido al conflicto con Argentina por el Canal del Beagle, utilizándose repuestos del crucero brasileño "Tamandaré", de la misma clase y que había sido dado de baja. Sin embargo, no alcanzó a estar listo para participar con el resto de la flota el 22 de diciembre de 1978, y se le asignó la misión de proteger los estanques de petróleo en Talcahuano, en caso de bombardeo aéreo.

Su última actuación como buque insignia de la escuadra fue en el año 1990 cuando participó en la Revista Naval presidida por el Almirante José Toribio Merino. Fue vendido como chatarra en el año 1992 pero cuando iba de camino se hundió frente a la isla Pitcairn en un incidente no muy aclarado.